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04/12/2003 : Nouvelles photos des véhicules à air comprimé !

 

M.D.International

Véhicules et technologies écologiques

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Photos et illustrations ci-dessous d'après : d'après site MDI et autorisation des dirigeants.

MDI Cyticats 2

Destinée à succéder à la première génération de CityCATs (qui a servi essentiellement de véhicule laboratoire),

la CityCATs 2 apporte par rapport à sa devancière une habitabilité et un confort supérieurs,

une identité de gamme commune avec la MiniCATs et ses concepts,

ainsi qu'une rationalisation industrielle permettant de contenir les tarifs à un niveau particulièrement compétitif.

Les études de style, d’ergonomie, et d’exploitation des volumes réalisées pour

la conception de la MiniCATs ont été appliquées à la CityCATs 2.

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Pour la première fois, une véritable carrosserie modulable voit le jour car

ce sont plus de 10 variantes qui peuvent être réalisées à partir d'un seul véhicule de base,

sous forme d'un pick-up double cabines :

monospace, berline, taxi, affaire, break, fourgon (réhaussé ou non, tôlé ou vitré)...,

tout cela en ne changeant qu'un hard-top arrière et quelques éléments intérieurs.
Elle peut recevoir de 3 (sur utilitaire) à 6 passagers (en berline, monospace et break) en fonction des versions.

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La CityCATs 2 est une voiture d’utilité et de confort.

La place dévolue aux passagers en fait une limousine, notamment à l'arrière où la largeur aux coudes

et l'espace dédié aux jambes permettent de voyager très confortablement.

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La planche de bord reprend le concept initié dans la MiniCATs,

sous la forme d'une arche, dégageant là aussi encore de l'espace pour le conducteur et ses voisins.
Si le coffre de la MiniCATs est immense vue les dimensions réduites de l'auto

(rappel : 550 à 700 dm3 pour 2,65 m de long), celui de la CityCATs est gigantesque :

1200 dm3 sous tablette, banquette arrière en place !

La version utilitaire est quant à elle, capable de transporter plus de 3 m3 de marchandise.

Et tout cela dans seulement 4,10 m de long !

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La CityCATs 2 reprend l’idée de la conduite au centre et offre en version berline 6 larges places.
La CityCATs 2 sera équipée de moteurs 4 et 6 cylindres, et rentrera en production 1 an

 après la MiniCAT’s pour un prix moyen pondéré de 13000 € HT

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